F1 第5站 西班牙(SPAIN)大賽關鍵報導

http://pinkyandpuni.blogspot.com/2009/05/f1-5-spain.html

F1場邊八卦大消息!

1.FIA主席莫茲里（Max Mosley）兒子(39歲)亞歷山大．莫茲里
（Alexander Mosley）被人發現在倫敦自宅身亡。

2.未來在2010年可能會有兩位新車手會加入戰局!
一位是在GP2表現亮眼的Nico Hülkenberg可能加盟威廉斯車隊!
另一位是在A1GP替愛爾蘭效力的Adam Carroll
也有機會加入某車隊中!(取代紅牛二隊伯代斯??)

3.鈴木亞久裡明年可能會再度回F1比賽!
原因是FIA明年賽季預算帽規則將正式進入F1大賽,
為了4000萬英鎊的預算封頂,法拉利與FIA鬧的不可開交!
但對於一支小型車隊,預算封頂無疑是一條利多的好消息。

FIA預算帽規則:
4000萬英鎊車隊開發費用!但引擎費用不包括在內,
車體與空力套件沿用今年條例,禁止在比賽中進站加油,
同時也禁用輪胎加熱毯,以及所有能夠為輪胎加熱的裝置。
並且接受4000萬英鎊預算條例的車隊,
KERS系統最大輸出功率和能量釋放總量可以是不接受該規則車隊的兩倍!
(這難怪法拉利會不爽啦!)
原來KERS系統最大輸出和輸入功率不得超過60KW,
每圈的能量釋放總量不得超過400KJ!
接受2010年規則的車隊是上限放寬一倍,
也就是說每圈的能量釋放量限制在800KJ,最大輸出功率將達到160匹馬力。
而160馬力的KERS輸出再加上預算帽車隊引擎的轉速還不受限制,
可將整個動力總成值輸出功率接近1000匹!!!
(看官們~你們覺得公平嗎?!雖話說節能環保沒錯...)

4.英國多寧頓新賽道會胎死腹中嗎?
原因是目前還在翻修的場地已經嚴重落後計畫!

5.法拉利的車手KIMI會有新車型F60B!
原因是他的體重過重不得不為車體減輕重量!
但很多人說..要是他能夠少吃點冰棒~^^"
應該也不用換車啦!
(整車重量降低約15公斤還包括前輪圈的空力套件變動)

6.邁凱輪車隊"偽證門事件"提交WMSC世界汽車運動理事會後,
也正式傳喚邁凱輪出席聽證會,邁凱輪車隊面臨五項罪名的指控。
經過討論後,最終判定邁凱輪車隊禁賽三場,但可緩刑12個月。
但考量到邁凱輪車隊領隊Martin Witmarsh出席時,
以真誠的態度致歉並聲明邁凱輪車隊內部相關人事已經更動。
WMSC決定延遲處罰的執行!
並且Martin Witmarsh保證類似錯誤不會再次發生!
(其實很多人對判決不以為然的表明不爽!
即使邁凱輪車隊已被扣除該站所獲積分!)

7.STAR全運動頻道-ESS和FOM簽下了未來五年的F1轉播合約!
詳情請見F1 羅賓討論區!
http://bbs.espnstar.com.tw/dispbbs.asp?boardID=13&ID=58660&page=1

正賽開始!IT'S SHOW TIME!!!

哇咧~才開始20秒的時間在第三彎道就看到"天女散花"事件發生!
造成四台車嚴重受創(第一車禍現場!)這到底是怎麼一回事呢?!


[因蘇蒂爾(印度力量)抄近路想閃過前方車群,
導致車陣中紅牛二隊的伯代斯緊急煞車,
讓隊友博米直接從他屁股騎上去!
楚禮(豐田)則是車在沙石中打滑回賽道時~
剛巧撞到抄近路的蘇蒂爾!
我覺得是個報應~誰叫他沒事抄近路又不是煞車失控!
最誇張的是~竟然沒車隊提出抗議?!]

所以事故現場屍骨殘骸碎片雜亂不堪~
並許多車都壓到碎片~
(好加在沒有車因此爆胎算是不幸中的大幸!)
所以SAFETY CAR(安全引導車)就出動啦!
過了五圈清理完屍體,SAFETY CAR一下去之後,
阿龍索則更猛啦!用KERS系統加速去超馬克韋伯,
雖衝勁十足很可惜沒成功超越!
(這幕是這場第二經典畫面!)
然後呢!皮奎特(雷諾)也想挑戰超越前屆冠軍漢米爾頓,
所以由此可證明回到歐洲主場之後,
各車隊所有的車體調校都功力大增了不少!

(雷諾為了提升速度做了部分更新!
BMW把KERS拿掉了!
原因是要研究KERS系統更換位置後的影響差異,
並且空力套件也全更新,所以之後應該還會再校正一次!
紅牛與布朗也是更換了全新空力套件!)

話才剛說完~第三經典畫面來啦!
在第48圈時法拉利的KIMI因液壓系統故障而退賽~
唉!到底是不是他體重太重壓到液壓管線才跑不動啊?!(^^哈!)
更妙的是~馬莎(MASA)的左前輪螺盤蓋因過熱關係[Over heat]
(因西班牙賽道很傷左方輪胎),開著開著就像飛盤似的飛出去啦!
而漢米爾頓後段時在抓地力不足的情況之下,
無法超越暫居第八的洛斯伯格~
要不然憑他的技巧應該能夠搶進此賽的一分(飲恨啊>"<)
最後馬莎也蠻可惜的..因車隊錯估油量導致不得不放慢速度的他..
只好把第四名拱手讓人..(瞎!)
阿龍索能夠奪得第五也是意料外的事情!
因為一開始發現輪胎漏氣而提前進站,
最後又超越沒油的馬莎才有機會奪取好成績!
而此次最大輸家"頭又大"真的是很可惜~
因為車體在歐洲調校完成後本是有機會拿名次的~
但在一開始就發生事故也是無可奈何..
所以最終由巴頓拿下第一名,巴瑞切羅第二名再來是韋伯第三名囉!
(好久沒看到離開法拉利的巴瑞切羅"老巴"笑的這麼開心囉!
因為在所有車手中目前最老的大叔就是他啦!
前二年HONDA簽下他後,HONDA不但沒有發揮車子引擎效能極限~
也沒有使車隊拿下名次~
更不要說今年HONDA把股權賣給別人主導囉!!)

而下一場(5/24 PM7:00)更令人膽顫心驚~緊張刺激~
排位即決定名次(因很難超車)的蒙納哥大賽!




還會發生甚麼新聞呢?!還會有更多事故發生嗎?

究竟還有哪些車隊能夠變黑馬?

法拉利與邁凱輪到底能不能起死回生呢?

布朗GP是否會繼續在此分站蟬連冠軍呢?

紅牛與豐田後勢能緊起直追超越布朗GP嗎?

就等下一回"熟撰角落"剖析分曉~你就會了解啦!

以下公布此西班牙大賽各隊車手與車隊積分與排名~

(點擊圖片可放大觀看)

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